（热）描写桥的作文4篇

无论是身处学校还是步入社会，说到作文，大家肯定都不陌生吧，写作文可以锻炼我们的独处习惯，让自己的心静下来，思考自己未来的方向。如何写一篇有思想、有文采的作文呢？下面是小编精心整理的描写桥的作文4篇，希望能够帮助到大家。

描写桥的作文 篇1

在北京市西南的丰台区永定河上，有一座历史悠久的桥梁——卢沟桥。

卢沟桥也叫卢沟桥，是北京市现存最古老的石造联拱桥。卢沟桥全长266.5米，宽7.5米，最宽处可达9.3米。最有特色的则是桥墩，外形像一个尖尖的船头，它的作用就在于当洪水来临时，可以抵抗水的冲击。桥上的石刻十分精美，桥身的石雕护栏上共有望柱281根，柱高1.4米，柱头刻莲座，座下为荷叶墩，柱顶刻有的石狮。望柱上雕有数不胜数的石狮子。这些狮子有的仰望天空；有的抬头挺胸；有的母子相拥；有的面对着面，好像在交谈……所以民间才有歇后语：“卢沟桥的石狮子——数不清”一说。

卢沟桥始建于金朝，后在明清两朝曾几次修缮，清康熙年间由于永定河洪水无法使用，康熙命人重修，卢沟桥得以恢复其容姿，而在桥东头则立有乾隆题写的“卢沟晓月”碑。而卢沟晓月也成为了燕京八景之一。

卢沟桥对于中国人民的.特殊意义也是最重要的意义，还在于发生于20xx年7月7日的“卢沟桥事变”，也称“七七事变” 。日本侵略者从20xx年九·一八事变侵吞我国东北后，为进一步挑起全面侵华战争，发动了蓄谋已久的全面侵华战争。而卢沟桥事变就成为了日本发动全面侵华战争的序幕，同时也是中国八年抗日战争的起点。

20xx年7月7日夜，日军在距北平《现在称北京》十余公里的卢沟桥附近进行军事演习，谎称有一名士兵失踪，要求进入宛平县城搜查，遭到宛平县守军的拒绝后，就向宛平县城和卢沟桥开枪开炮。7月8日早晨，日军包围了宛平县城，并向卢沟桥的中国驻军发起进攻。中国驻军第29军37师219团奋起还击，进行了顽强的抵抗，给日本侵略军以沉重的打击。团长吉星文亲自奔赴前线指挥作战，战况惨烈……

“七七事变”是着中华民族抗日战争的开始。从此，中国人民团结起来，万众一心，在中国共产党的领导下，前仆后继，英勇抗争，经过八年抗战，牺牲三千多万中华儿女，终于打败了日本侵略者。

现在的卢沟桥像是一位饱经沧桑的老人，在历经腥风血雨的战争之后，终于安详的跨在永定河之上，诉说着当年的枪林弹雨，倾听着永定河的流水，仰望着一片和平的天空……

描写桥的作文 篇2

著名的桥梁学家茅以升却细致地思量过这个问题。他说“桥不外是一条板凳，两条腿架着一块板，板上就可以负担重量。把这板凳缩小，‘跨’过一条小河，或是一个小谷，就构成一座桥。”

对啊！桥是什么？谁会思量这个问题呢？

不！桥，不是这么简单的！不是的，绝不是的！

要是是的.话，那爱心桥算什么呢？那天上迷离的彩虹桥又算什么呢？以是，它并不简单。在我的心田深处有两座不简单的桥，它们是——描写桥的作文

著名的桥梁学家茅以升却细致地思量过这个问题。他说“桥不外是一条板凳，两条腿架着一块板，板上就可以负担重量。把这板凳缩小，‘跨’过一条小河，或是一个小谷，就构成一座桥。”

描写桥的作文 篇3

悬索桥是特大跨径桥梁的主要形式之一，除苏通大桥、香港昂船洲大桥这两座斜拉桥以外，其它的跨径超过1000m以上的都是悬索桥。如用自重轻、强度很大的碳纤维作主缆理论上其极限跨径可超过8000m。

悬索桥的历史是古老的。早期热带原始人利用森林中的藤、竹、树茎做成悬式桥以渡小溪，使用的悬索有竖直的，斜拉的，或者两者混合的。婆罗洲、老挝、爪哇原始藤竹桥，都是早期悬索桥的雏形。不过具有文字记载的悬索桥雏形，最早的要属中国，直到今天，仍在影响着世界吊桥形式的发展。

远在公元前三世纪，在中国四川境内就修建了“笮”（竹索桥）。秦取西蜀，四川《盐源县志》记：“周赧王三十年（公元前285年）秦置蜀守，固取笮，笮始见于书。至李冰为守（公元前256—251年），造七桥”七桥之中有一笮桥，即竹索桥。可见至少在公元前三世纪，我国已经记录了竹索桥。

早在公元前50年（即汉宣帝甘露4年）已经在四川建成长达百米的铁索桥。1665年，徐霞客有篇题为《铁索桥记》的游记，曾被传教士Martini翻译到西方，该书详细记载了1629年贵州境内一座跨度约为122m的铁索桥。1667年，法国传教士Kircher从中国回去后，着有《中国奇迹览胜》，书中记有见于公元65年的云南兰津铁索桥。该书曾译成多种文字并多次再版。据科技史学家研究，只是在上述书出版之后，索桥才传到西方。可见，中国古代的悬索桥是独创发明并领先的。有名的四川大渡河上由9条铁链组成的泸定桥，是在1706年建成的。

在云南亦较早就出现了悬索桥，据《徐霞客游记·滇游日记》记云南龙川东江藤桥云：“龙川东江之源，滔滔南逝。系藤为桥于上以渡……”

近代中国的悬索桥发展，自1938年，湖南建成一座公路悬索桥，可运行10吨汽车，随后又有一批公路悬索桥建成。新中国成立后，共建成70多座此类桥，但跨径小，宽度窄，荷载标准低，发展大大滞后。90年代后，中国悬索桥掀开了新的历史篇章。主跨452m的广东汕头海湾大桥被誉为中国第一座大跨度现代悬索桥，其主跨位居预应力混凝土加劲悬索桥世界第一；西陵长江大桥，主跨900m，是国内自主设计的第一座全焊接钢箱加劲梁悬索桥；江苏江阴长江大桥，主跨为1385m的钢箱加劲悬索桥，列为世界第五的大跨径悬索桥；20xx年竣工的江苏润扬长江公路大桥南汊大桥，主跨为1490m，为世界第三的大跨径悬索桥；不久前竣工的舟山西堠门跨海大桥，主跨1650m，位居世界第二。可见，我国已进入了世界先进行列。矮寨特大悬索桥，位于湖南湘西矮寨镇境内。矮寨悬索桥，距吉首市区约20公里，跨越矮寨镇附近的山谷，德夯河流经谷底，桥面设计标高与地面高差达330米左右。桥型方案为钢桁加劲梁单跨悬索桥，全1073.65m，悬索桥的主跨为1176m。该桥跨越矮寨大峡谷，主跨居世界第三、亚洲第一。

我国现代悬索桥的建造起于19世纪60年代，在西南山区建造了一些跨度在200米以内的半加劲式单链和双链式悬索桥，其中较著名的'是1969年建成的重庆朝阳大桥；1984年建成的西藏达孜桥，跨度达到500米。90年代的交通建设高潮使我们终于迎来了建造现代大跨度悬索桥的新时期。跨度为452米的广东汕头海湾大桥采用混凝土加劲梁；广东虎门大桥为跨度达888米的钢箱梁悬索桥；主跨超过1200米的江阴长江大桥正在设计之中。3座悬索桥的同时建造将使我国的桥梁科学技术迅速赶上世界先进水平。

描写桥的作文 篇4

钱塘江大桥在浙江省杭州市钱塘江之上，全长1453米，宽9。1米，高71米。它分上下两层，上层走汽车，下层走火车。它横跨钱塘江，连接两岸。在桥上，可以看到波涛汹涌的钱塘江。江上有航行的船只。站在江边，钱塘江大桥像一条长龙在江上穿行。它七十年横跨在钱塘江上，任凭风吹雨打，巍然不动，让波涛汹涌的钱塘江两岸建立了联系。

1937年11月16日，上海被攻破，杭州危在旦夕，政府命令设计者茅以升在桥上布满炸药。1937年12月23日下午5点，日军在桥头隐约可见，茅以升将所有引线一起点燃，钱塘江大桥的两个桥墩被毁。1948年5月，钱塘江大桥被修复，兑现了茅以升“抗日必胜，此桥必复”的誓言。

钱塘江大桥是第一个由中国人建造的现代化大桥，在历史上有着不可代替的地位。从抗日战争到现在，钱塘江大桥好像在看着上面行使的.车辆，在凝视着波涛汹涌的钱塘江，也在关注不断发展的杭州市。